Status

Gesperrtseit 30. Okt. 2026

Closed for winter (demo)

Öffnung erwartet: Sommer

Quelle: Demo data (not real pass status)

Geprüft 30. Okt. 2026, 21:56

Vor der Fahrt immer die offizielle Strasseninfo prüfen.

Beispieldaten

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Wertung

Zwei getrennte Werte: wie gut der Pass grundsätzlich zum Fahren ist, und wie schön er heute ist.

Passklar-Wertung aus Streckendaten

3,5

Wertung vorläufig (wenig Daten)

Datenbasis 50 % · Berechnet aus Daten, keine Fahrerbewertungen. So bewerten wir

FahrspassGewicht 30 %4,0

Steigung: keine Quelle · Kehren: keine gezählte Quelle · 28,5 km lang
AussichtGewicht 25 %4,0

Passhöhe 2’252 m · Aussichtspunkte: keine Daten · kein Gletscher/See erwähnt
StrasseGewicht 15 %1,5

schmale Strasse · Belag laut Quelle teils rau (−0,5)
RuheGewicht 15 %5,0

wenig Verkehr
InfrastrukturGewicht 15 %3,0

2 Einkehr-, Unterkunfts- oder Tankstellen-Einträge (nur kuratierte Einträge)

Heute-Wertung aus Wetter und Passstatus

Gesperrt

Keine Heute-Sterne, solange der Pass gesperrt oder sein Status unbekannt ist.

Stand 21:56 · Vor der Fahrt immer die offizielle Strasseninfo prüfen.

Beispieldaten

01

Live-Blick

Webcam-Bilder rund um die Passhöhe und die zuletzt gemessene Temperatur. Bilder zeigen nur einen Ausschnitt; sie ersetzen keine offizielle Strasseninfo.

Für diesen Pass ist zurzeit keine Webcam verfügbar.

Stand 30. Okt. 2026, 21:56 (gespeicherte Daten) Platzhalterbilder, keine echten Webcams. Echte Bilder erscheinen, sobald der Webcam-Dienst angeschlossen ist.

02

Prognose Tal und Passhöhe

Tal und Passhöhe nebeneinander – damit du für oben packst, nicht für den Parkplatz. Beispieldaten

Conthey (514 m) und Passhöhe (2’252 m)
Tag	Tal		Passhöhe (geschätzt)
Tag	min / max °C	Regen	min / max °C	Regen	Wind
Sa 31. Okt.	8 / 14	10 % · 0,0 mm	−3 / 3	10 % · 0,0 mm	54 km/h
So 1. Nov.	5 / 11	80 % · 2,9 mm	−6 / 0	80 % · 2,9 mm	14 km/h
Mo 2. Nov.	6 / 11	40 % · 2,5 mm	−6 / 0	40 % · 2,5 mm	21 km/h
Di 3. Nov.	8 / 14	80 % · 9,7 mm	−3 / 3	80 % · 9,7 mm	13 km/h

Wetter: Demo data (not a forecast). Werte auf der Passhöhe mit «gesch.» sind aus dem Tal geschätzt (0,65 °C pro 100 m). Werte auf der Passhöhe sind aus der Talprognose geschätzt (0,65 °C pro 100 m). Keine Station auf der Passhöhe in der Nähe.Aktualisiert 30. Okt. 2026, 21:56

Heute oben anziehen für

−3 bis 3 °C

gefühlt −10 °C bei 60 km/h · Stundenprognose · Wind bis 40 km/h (Col du Sanetsch (Sanetschpass)) · Ankunft Passhöhe ca. 09:00
Reifen sind kalt – erste Kilometer vorsichtig

Ganze Empfehlung im Pass-Planer

Reifen & Strasse FaustregelLuft nahe am Gefrierpunkt: Nasse Stellen können überfrieren, besonders in Schattenlagen,...

Visier FaustregelBeschlagfreies Visier: doppelwandig (Pinlock) oder beschichtet, alternativ Anti-Beschlag-Spray.2 passende Produkte vergleichen →

Handschuhe FaustregelWinterhandschuhe mit Unterziehhandschuhen.

Jacke FaustregelVolle Winterschichtung: Thermofutter, winddichte Aussenschicht, alle Lüftungen zu.Empfehlung: Sella Transalp Jacket →

Passende Kombi für diesen Pass jetzt

Herbstkombi 4,5

Gewählt nach Monat (Oktober), Passhöhe 2’252 m und der heutigen Prognose. 2 von 10 Plätzen empfohlen · vorläufig, weniger als die Hälfte der Plätze gefüllt

Alle Hinweise anzeigen (16)

Reifen & Strasse SicherheitLuft nahe am Gefrierpunkt: Nasse Stellen können überfrieren, besonders in Schattenlagen, auf Brücken und in Senken. Bei Eis bleibt das Motorrad stehen. Faustregel
Reifen & Strasse SicherheitReifen sind kalt – erste Kilometer vorsichtig. In den ersten 10 Minuten Bremsen und Beschleunigen langsam steigern, und nach jeder Pause erneut. Faustregel
Reifen & Strasse SicherheitKälte lässt den Reifendruck sinken: vor der Abfahrt bei kalten Reifen prüfen. Faustregel
Reifen & Strasse SicherheitHerbst: Nasses Laub macht die Fahrbahn sehr rutschig. Am Morgen Raureif, an schattigen Stellen ganztags Feuchtigkeit. Der Reifengrip lässt bei kühleren Temperaturen nach. ifz.de (öffnet in neuem Tab)
Visier SicherheitBeschlagfreies Visier: doppelwandig (Pinlock) oder beschichtet, alternativ Anti-Beschlag-Spray. Faustregel 2 passende Produkte vergleichen →
Visier SicherheitTief stehende Herbstsonne und Nebelbänke: Sonnenblende oder Sonnenbrille gegen Blendung, bei einsetzender Dämmerung aber wieder abnehmen. Bei Blendung Tempo rausnehmen. ifz.de (öffnet in neuem Tab) 2 passende Produkte vergleichen →
Handschuhe SicherheitWinterhandschuhe mit Unterziehhandschuhen. Faustregel
Jacke SicherheitVolle Winterschichtung: Thermofutter, winddichte Aussenschicht, alle Lüftungen zu. Faustregel Empfehlung: Sella Transalp Jacket →
Funktionswäsche SicherheitThermo-Unterwäsche oben und unten. Faustregel
Zwischenschicht SicherheitDicke Zwischenschicht. Faustregel
Zwischenschicht SicherheitFrüh auf der Passhöhe ist es am kältesten. Eine Schicht tragen, die man später im Tal ausziehen kann. Faustregel
Hals SicherheitSturmhaube. Faustregel
Heizung SicherheitBeheizbare Weste, Handschuhe oder Heizgriffe dringend empfohlen. Faustregel
Fahren SicherheitSpäter starten erwägen: Auf der Passhöhe ist es gegen Mittag meist wärmer. Hinweis zu Glätte beachten. Faustregel
Fahren SicherheitStarkes Beschleunigen, grosse Schräglagen und hartes Bremsen vermeiden. ifz.de (öffnet in neuem Tab)
Fahren SicherheitHat der Herbst Einzug gehalten, sind viele Pässe wegen Schneefalls gesperrt. Passstatus am selben Morgen prüfen. tcs.ch (öffnet in neuem Tab)

BereifungGesetz: mindestens 1,6 mm Profiltiefe auf der ganzen Lauffläche (VTS Art. 58). Der Verschleissanzeiger (TWI) sitzt bei Motorradreifen nur bei 0,8 mm – nicht darauf verlassen. Der TCS empfiehlt zu Saisonbeginn mindestens 2 mm. Für Fahrten in der kalten Jahreszeit empfiehlt das ifz, nicht unter 4 mm Profil zu gehen. Für Passtouren passen Touren- und Sporttourenreifen (hoher Silica-Anteil) besser: Sie werden schnell warm und haften bei Nässe. Renn- und Trackreifen funktionieren nur in einem hohen Temperaturfenster und eignen sich nicht für kalte, nasse Bergstrassen; Slicks sind nicht strassenzugelassen. Den Reifendruck nach Angabe des Motorradherstellers (Bedienungsanleitung oder Aufkleber) verwenden und bei kalten Reifen prüfen. Nennt die Anleitung Werte für Fahrten mit Sozius oder Gepäck, diese verwenden. Der Maximaldruck auf der Reifenflanke ist kein Fahrdruck. Reifenalter: Die letzten vier Ziffern der DOT-Nummer sind Produktionswoche und -jahr (4521 = Woche 45, 2021). Die Hersteller empfehlen ab 5 Jahren Nutzung eine jährliche Kontrolle durch eine Fachperson und den Ersatz von Reifen über 10 Jahre, auch wenn sie gut aussehen. Neue Reifen: die ersten 100 km zurückhaltend fahren (sanft beschleunigen und bremsen, wenig Schräglage). Bei Kälte dauert das Einfahren länger. In der Schweiz gibt es keine Winterreifenpflicht, das Fahrzeug muss aber den Verhältnissen entsprechend betriebssicher sein (Art. 29 SVG). Ungeeignete Reifen bei winterlichen Verhältnissen können eine Busse und Probleme mit der Versicherung bedeuten. Die Reifenhersteller raten vom Motorradfahren auf Schnee und Eis ab. Visier ohne Risse oder Kratzer, die die Sicht beeinträchtigen. Laut TCS nach fünf bis sieben Jahren über einen neuen Helm nachdenken. Mehr zur Bereifung

Gesetz: mindestens 1,6 mm Profiltiefe auf der ganzen Lauffläche (VTS Art. 58). Der Verschleissanzeiger (TWI) sitzt bei Motorradreifen nur bei 0,8 mm – nicht darauf verlassen. bfu.ch (öffnet in neuem Tab)

Der TCS empfiehlt zu Saisonbeginn mindestens 2 mm. Für Fahrten in der kalten Jahreszeit empfiehlt das ifz, nicht unter 4 mm Profil zu gehen. tcs.ch (öffnet in neuem Tab)

Für Passtouren passen Touren- und Sporttourenreifen (hoher Silica-Anteil) besser: Sie werden schnell warm und haften bei Nässe. Renn- und Trackreifen funktionieren nur in einem hohen Temperaturfenster und eignen sich nicht für kalte, nasse Bergstrassen; Slicks sind nicht strassenzugelassen. michelinman.com (öffnet in neuem Tab)

Den Reifendruck nach Angabe des Motorradherstellers (Bedienungsanleitung oder Aufkleber) verwenden und bei kalten Reifen prüfen. Nennt die Anleitung Werte für Fahrten mit Sozius oder Gepäck, diese verwenden. Der Maximaldruck auf der Reifenflanke ist kein Fahrdruck. michelin.co.uk (öffnet in neuem Tab)

Reifenalter: Die letzten vier Ziffern der DOT-Nummer sind Produktionswoche und -jahr (4521 = Woche 45, 2021). Die Hersteller empfehlen ab 5 Jahren Nutzung eine jährliche Kontrolle durch eine Fachperson und den Ersatz von Reifen über 10 Jahre, auch wenn sie gut aussehen. michelinman.com (öffnet in neuem Tab)

Neue Reifen: die ersten 100 km zurückhaltend fahren (sanft beschleunigen und bremsen, wenig Schräglage). Bei Kälte dauert das Einfahren länger. michelin.com.au (öffnet in neuem Tab)

In der Schweiz gibt es keine Winterreifenpflicht, das Fahrzeug muss aber den Verhältnissen entsprechend betriebssicher sein (Art. 29 SVG). Ungeeignete Reifen bei winterlichen Verhältnissen können eine Busse und Probleme mit der Versicherung bedeuten. Die Reifenhersteller raten vom Motorradfahren auf Schnee und Eis ab. tcs.ch (öffnet in neuem Tab)

Visier ohne Risse oder Kratzer, die die Sicht beeinträchtigen. Laut TCS nach fünf bis sieben Jahren über einen neuen Helm nachdenken. tcs.ch (öffnet in neuem Tab)

03

Sperrungen wegen Anlässen

Velorennen, Bergrennen und andere Anlässe, für die der Pass ganz oder teilweise gesperrt wird.

Keine bekannten Sperrungen wegen Anlässen.

Alle Sperrungen im Kalender

04

Öffnungsgeschichte

Noch keine Öffnungsdaten erfasst.

05

Höhenprofil

Hochgelegene Sackgasse von den Sittener Reben zur Staumauer Sanetsch: schmal, die letzten rund 10 km einspurig, mit einem 800 m langen Felstunnel nahe der Passhöhe; keine Strasse hinunter nach Gsteig (nur Seilbahn).

Profil aus 3 Wegpunkten gezeichnet; Zwischenpunkte können ungefähr sein.

Höchstwert heute oben

3°

Col du Sanetsch · 2’252 m · unten in Conthey 14° · geschätzt

Stationen
Station	km	Höhe	Mittlere Steigung bis zur nächsten	Temp. ggü. Start
Conthey	0,0	514 m	7 %	±0 °C
Col du Sanetsch	24,3	2’252 m	-5 %	−11 °C
Lac de Sanetsch (dam)	28,5	2’034 m	–	−10 °C

Schwierigkeit: Mittel

Strassenbreite: Schmal
Verkehr: Wenig
Winter: Wintersperre

Keine verlässliche Maximalsteigung → nach Regel mittel, aber eine ernsthafte Strasse: rund 1700 Höhenmeter, die letzten rund 10 km einspurig und ein etwa 800 m langer Tunnel, den Fahrer als schwach beleuchtet oder in der Kurve dunkel und mit Schlaglöchern beschreiben (Kommentare auf cols-cyclisme 2012–2025). Wenig Verkehr, weil Sackgasse.

Quellen: cols-cyclisme.com (öffnet in neuem Tab), myswitzerland.com (öffnet in neuem Tab), en.wikipedia.org (öffnet in neuem Tab)

Lärmlimiten und Verbote im Umkreis von 60 km

Keine erfasste Einschränkung im Umkreis von 60 km.

06

Unterwegs: Aussicht, Einkehr, Tanken

Aussichtspunkte, Einkehr, Tankstellen und Unterkünfte an der Passstrasse, nach Kilometer ab Conthey. Beispieldaten

Aussicht 1
Einkehr 3
Tanken 1
Übernachten 1

0,6 km
Demo-Tankstelle 25 Demo Tankstelle

Saison
–

Öffnungszeiten
unbekannt

Quelle
Demo-Eintrag (Platzhalter für OSM)
5,5 km
Demo-Einkehr 51 Demo Restaurant

Saison
Juni–Oktober

Öffnungszeiten
Jun-Oct: Mo-Su 09:00-18:00

Quelle
Demo-Eintrag (Platzhalter für OSM)
13,7 km
Demo-Café 15 Demo Café

Saison
–

Öffnungszeiten
unbekannt

Quelle
Demo-Eintrag (Platzhalter für OSM)
16,2 km
Demo-Aussicht 34 Demo Aussichtspunkt

Saison
frei zugänglich

Öffnungszeiten
unbekannt

Quelle
Demo-Eintrag (Platzhalter für OSM)
22,0 km
Hôtel du Sanetsch Hotel / Gasthaus · 2’048 m Hotel-Restaurant in Tsanfleuron, rund 2 km südlich der Passhöhe an der Strasse von Conthey. Die Quelle nennt keine Saison.

Saison
–

Quelle
tourduwildhorn.ch (öffnet in neuem Tab) · Website (öffnet in neuem Tab)
28,5 km
Auberge du Barrage (Sanetsch) Restaurant · 2’058 m Gasthaus beim Stausee, rund 4 km nördlich der Passhöhe am Ende der Strasse; nur Verpflegung, keine Zimmer.

Saison
–

Quelle
tourduwildhorn.ch (öffnet in neuem Tab)

Saison und Öffnungszeiten vor der Fahrt beim Betrieb prüfen; alle Angaben ohne Gewähr. Dauerhaft geschlossene Betriebe sind ausgeblendet. Öffnungszeiten laut OpenStreetMap – beim Betrieb prüfen.

Einträge «Demo-…» sind erfundene Platzhalter für die Vorschau, keine echten Orte. Mit dem monatlichen OpenStreetMap-Abgleich ersetzen echte Einträge sie.

Mit Stopps im Tourenplaner planen

Quellen

https://en.wikipedia.org/wiki/Sanetsch_Pass (öffnet in neuem Tab)
https://www.motorradundreisen.de/alpenpaesse/298_sanetsch-col.html (öffnet in neuem Tab)
https://www.cols-cyclisme.com/alpes-bernoises/suisse/col-du-sanetsch-depuis-sion-c599.htm (öffnet in neuem Tab)
Quelle: Demo data (not real pass status)
Wetter: Demo data (not a forecast). Werte auf der Passhöhe mit «gesch.» sind aus dem Tal geschätzt (0,65 °C pro 100 m).Aktualisiert 30. Okt. 2026, 21:56

Vor der Fahrt immer die offizielle Strasseninfo prüfen. Offizielle Strasseninfo: kantonale Tiefbauämter und die nationale Verkehrsinformation.

Col du Sanetsch (Sanetschpass)