Status

Offenseit 1. Apr. 2026

Quelle: Demo data (not real pass status)

Geprüft 30. Okt. 2026, 21:56

Vor der Fahrt immer die offizielle Strasseninfo prüfen.

Beispieldaten

Wertung

Zwei getrennte Werte: wie gut der Pass grundsätzlich zum Fahren ist, und wie schön er heute ist.

Passklar-Wertung aus Streckendaten

3,0

Wertung vorläufig (wenig Daten)

Datenbasis 50 % · Berechnet aus Daten, keine Fahrerbewertungen. So bewerten wir

FahrspassGewicht 30 %4,0

max. 8 % Steigung · Kehren: keine gezählte Quelle · 20,1 km lang
AussichtGewicht 25 %3,0

Passhöhe 1’527 m · Aussichtspunkte: keine Daten · kein Gletscher/See erwähnt
StrasseGewicht 15 %3,5

mittelbreite Strasse (unbestätigt)
RuheGewicht 15 %3,0

mittlerer Verkehr (unbestätigt)
InfrastrukturGewicht 15 %2,0

1 Einkehr-, Unterkunfts- oder Tankstellen-Einträge (nur kuratierte Einträge)

Heute-Wertung aus Wetter und Passstatus

Offen

3,5

−1 Regen ab 11 Uhr, −0,5 kalt oben (gefühlt 3 °C)

Stand 21:56 · Gipfelwerte geschätzt · Vor der Fahrt immer die offizielle Strasseninfo prüfen.

Beispieldaten

01

Live-Blick

Webcam-Bilder rund um die Passhöhe und die zuletzt gemessene Temperatur. Bilder zeigen nur einen Ausschnitt; sie ersetzen keine offizielle Strasseninfo.

Für diesen Pass ist zurzeit keine Webcam verfügbar.

Stand 30. Okt. 2026, 21:56 (gespeicherte Daten) Platzhalterbilder, keine echten Webcams. Echte Bilder erscheinen, sobald der Webcam-Dienst angeschlossen ist.

02

Prognose Tal und Passhöhe

Tal und Passhöhe nebeneinander – damit du für oben packst, nicht für den Parkplatz. Beispieldaten

Martigny (500 m) und Passhöhe (1’527 m)
Tag	Tal		Passhöhe (geschätzt)
Tag	min / max °C	Regen	min / max °C	Regen	Wind
Sa 31. Okt.	11 / 15	80 % · 8,4 mm	4 / 9	80 % · 8,4 mm	34 km/h
So 1. Nov.	8 / 14	10 % · 0,0 mm	2 / 7	10 % · 0,0 mm	25 km/h
Mo 2. Nov.	6 / 12	50 % · 1,8 mm	−1 / 5	50 % · 1,8 mm	14 km/h
Di 3. Nov.	5 / 12	30 % · 0,0 mm	−2 / 5	30 % · 0,0 mm	56 km/h

Wetter: Demo data (not a forecast). Werte auf der Passhöhe mit «gesch.» sind aus dem Tal geschätzt (0,65 °C pro 100 m). Werte auf der Passhöhe sind aus der Talprognose geschätzt (0,65 °C pro 100 m). Keine Station auf der Passhöhe in der Nähe.Aktualisiert 30. Okt. 2026, 21:56

Heute oben anziehen für

4 bis 9 °C, Regen 80 %

gefühlt −1 °C bei 60 km/h · Stundenprognose · Wind bis 26 km/h (Col de la Forclaz) · Ankunft Passhöhe ca. 09:00
Reifen sind kalt – erste Kilometer vorsichtig

Ganze Empfehlung im Pass-Planer

Reifen & Strasse FaustregelReifen sind kalt – erste Kilometer vorsichtig. In den ersten 10 Minuten Bremsen und...

Visier FaustregelBeschlagfreies Visier: doppelwandig (Pinlock) oder beschichtet, alternativ Anti-Beschlag-Spray.2 passende Produkte vergleichen →

Handschuhe FaustregelWinterhandschuhe mit Unterziehhandschuhen.

Jacke FaustregelVolle Winterschichtung: Thermofutter, winddichte Aussenschicht, alle Lüftungen zu.Empfehlung: Sella Transalp Jacket →

Passende Kombi für diesen Pass jetzt

Regen-Kombi 5,0

Gewählt nach Monat (Oktober), Passhöhe 1’527 m und der heutigen Prognose. 2 von 7 Plätzen empfohlen · vorläufig, weniger als die Hälfte der Plätze gefüllt

Tipp zur Ausrüstung

Col de la Forclaz, morgen gefühlt −4 °C

Visier / Pinlock: Beschlagfreies Visier: doppelwandig (Pinlock) oder beschichtet, alternativ Anti-Beschlag-Spray. Unsere Wahl: Nordwand Tourer FF 5,0
Handschuhe: Winterhandschuhe mit Unterziehhandschuhen.

Hinweis aus den Ausrüstungsregeln. Produkte nur mit mindestens 4,0 Sternen Passklar-Note, kein Test. · geschätzt

Alle Hinweise anzeigen (18)

Reifen & Strasse SicherheitReifen sind kalt – erste Kilometer vorsichtig. In den ersten 10 Minuten Bremsen und Beschleunigen langsam steigern, und nach jeder Pause erneut. Faustregel
Reifen & Strasse SicherheitKälte lässt den Reifendruck sinken: vor der Abfahrt bei kalten Reifen prüfen. Faustregel
Reifen & Strasse SicherheitHerbst: Nasses Laub macht die Fahrbahn sehr rutschig. Am Morgen Raureif, an schattigen Stellen ganztags Feuchtigkeit. Der Reifengrip lässt bei kühleren Temperaturen nach. ifz.de (öffnet in neuem Tab)
Visier SicherheitBeschlagfreies Visier: doppelwandig (Pinlock) oder beschichtet, alternativ Anti-Beschlag-Spray. Faustregel 2 passende Produkte vergleichen →
Visier SicherheitTief stehende Herbstsonne und Nebelbänke: Sonnenblende oder Sonnenbrille gegen Blendung, bei einsetzender Dämmerung aber wieder abnehmen. Bei Blendung Tempo rausnehmen. ifz.de (öffnet in neuem Tab) 2 passende Produkte vergleichen →
Handschuhe SicherheitWinterhandschuhe mit Unterziehhandschuhen. Faustregel
Handschuhe SicherheitWasserdichte Winterhandschuhe; ein trockenes Ersatzpaar dabei haben. Faustregel
Handschuhe SicherheitEin wasserdichtes Paar Handschuhe einpacken. Faustregel
Jacke SicherheitVolle Winterschichtung: Thermofutter, winddichte Aussenschicht, alle Lüftungen zu. Faustregel Empfehlung: Sella Transalp Jacket →
Funktionswäsche SicherheitThermo-Unterwäsche oben und unten. Faustregel
Zwischenschicht SicherheitDicke Zwischenschicht. Faustregel
Hals SicherheitSturmhaube. Faustregel
Heizung SicherheitBeheizbare Weste, Handschuhe oder Heizgriffe dringend empfohlen. Faustregel
Regenkombi SicherheitNässe und Kälte zusammen kühlen am schnellsten aus. Die Aussenschicht wasserdicht und die Schichten darunter trocken halten. Faustregel
Regenkombi SicherheitRegenkombi einpacken, ausser Jacke und Hose sind laminiert. Mit eingezippter Membran muss man sich bei plötzlichem Regen halb ausziehen. Faustregel
Fahren SicherheitSpäter starten erwägen: Auf der Passhöhe ist es gegen Mittag meist wärmer. Hinweis zu Glätte beachten. Faustregel
Fahren SicherheitStarkes Beschleunigen, grosse Schräglagen und hartes Bremsen vermeiden. ifz.de (öffnet in neuem Tab)
Fahren SicherheitHat der Herbst Einzug gehalten, sind viele Pässe wegen Schneefalls gesperrt. Passstatus am selben Morgen prüfen. tcs.ch (öffnet in neuem Tab)

BereifungGesetz: mindestens 1,6 mm Profiltiefe auf der ganzen Lauffläche (VTS Art. 58). Der Verschleissanzeiger (TWI) sitzt bei Motorradreifen nur bei 0,8 mm – nicht darauf verlassen. Der TCS empfiehlt zu Saisonbeginn mindestens 2 mm. Für Fahrten in der kalten Jahreszeit empfiehlt das ifz, nicht unter 4 mm Profil zu gehen. Für Passtouren passen Touren- und Sporttourenreifen (hoher Silica-Anteil) besser: Sie werden schnell warm und haften bei Nässe. Renn- und Trackreifen funktionieren nur in einem hohen Temperaturfenster und eignen sich nicht für kalte, nasse Bergstrassen; Slicks sind nicht strassenzugelassen. Den Reifendruck nach Angabe des Motorradherstellers (Bedienungsanleitung oder Aufkleber) verwenden und bei kalten Reifen prüfen. Nennt die Anleitung Werte für Fahrten mit Sozius oder Gepäck, diese verwenden. Der Maximaldruck auf der Reifenflanke ist kein Fahrdruck. Reifenalter: Die letzten vier Ziffern der DOT-Nummer sind Produktionswoche und -jahr (4521 = Woche 45, 2021). Die Hersteller empfehlen ab 5 Jahren Nutzung eine jährliche Kontrolle durch eine Fachperson und den Ersatz von Reifen über 10 Jahre, auch wenn sie gut aussehen. Neue Reifen: die ersten 100 km zurückhaltend fahren (sanft beschleunigen und bremsen, wenig Schräglage). Bei Kälte dauert das Einfahren länger. In der Schweiz gibt es keine Winterreifenpflicht, das Fahrzeug muss aber den Verhältnissen entsprechend betriebssicher sein (Art. 29 SVG). Ungeeignete Reifen bei winterlichen Verhältnissen können eine Busse und Probleme mit der Versicherung bedeuten. Die Reifenhersteller raten vom Motorradfahren auf Schnee und Eis ab. Visier ohne Risse oder Kratzer, die die Sicht beeinträchtigen. Laut TCS nach fünf bis sieben Jahren über einen neuen Helm nachdenken. Mehr zur Bereifung

Gesetz: mindestens 1,6 mm Profiltiefe auf der ganzen Lauffläche (VTS Art. 58). Der Verschleissanzeiger (TWI) sitzt bei Motorradreifen nur bei 0,8 mm – nicht darauf verlassen. bfu.ch (öffnet in neuem Tab)

Der TCS empfiehlt zu Saisonbeginn mindestens 2 mm. Für Fahrten in der kalten Jahreszeit empfiehlt das ifz, nicht unter 4 mm Profil zu gehen. tcs.ch (öffnet in neuem Tab)

Für Passtouren passen Touren- und Sporttourenreifen (hoher Silica-Anteil) besser: Sie werden schnell warm und haften bei Nässe. Renn- und Trackreifen funktionieren nur in einem hohen Temperaturfenster und eignen sich nicht für kalte, nasse Bergstrassen; Slicks sind nicht strassenzugelassen. michelinman.com (öffnet in neuem Tab)

Den Reifendruck nach Angabe des Motorradherstellers (Bedienungsanleitung oder Aufkleber) verwenden und bei kalten Reifen prüfen. Nennt die Anleitung Werte für Fahrten mit Sozius oder Gepäck, diese verwenden. Der Maximaldruck auf der Reifenflanke ist kein Fahrdruck. michelin.co.uk (öffnet in neuem Tab)

Reifenalter: Die letzten vier Ziffern der DOT-Nummer sind Produktionswoche und -jahr (4521 = Woche 45, 2021). Die Hersteller empfehlen ab 5 Jahren Nutzung eine jährliche Kontrolle durch eine Fachperson und den Ersatz von Reifen über 10 Jahre, auch wenn sie gut aussehen. michelinman.com (öffnet in neuem Tab)

Neue Reifen: die ersten 100 km zurückhaltend fahren (sanft beschleunigen und bremsen, wenig Schräglage). Bei Kälte dauert das Einfahren länger. michelin.com.au (öffnet in neuem Tab)

In der Schweiz gibt es keine Winterreifenpflicht, das Fahrzeug muss aber den Verhältnissen entsprechend betriebssicher sein (Art. 29 SVG). Ungeeignete Reifen bei winterlichen Verhältnissen können eine Busse und Probleme mit der Versicherung bedeuten. Die Reifenhersteller raten vom Motorradfahren auf Schnee und Eis ab. tcs.ch (öffnet in neuem Tab)

Visier ohne Risse oder Kratzer, die die Sicht beeinträchtigen. Laut TCS nach fünf bis sieben Jahren über einen neuen Helm nachdenken. tcs.ch (öffnet in neuem Tab)

03

Sperrungen wegen Anlässen

Velorennen, Bergrennen und andere Anlässe, für die der Pass ganz oder teilweise gesperrt wird.

Keine bekannten Sperrungen wegen Anlässen.

Alle Sperrungen im Kalender

04

Öffnungsgeschichte

Noch keine Öffnungsdaten erfasst.

05

Höhenprofil

Gleichmässige Steigung ab Martigny durch Reben und Wald, dann an Trient vorbei hinunter zur französischen Grenze und nach Chamonix.

Profil aus 3 Wegpunkten gezeichnet; Zwischenpunkte können ungefähr sein.

Höchstwert heute oben

9°

Col de la Forclaz · 1’527 m · unten in Martigny 15° · geschätzt

Stationen
Station	km	Höhe	Mittlere Steigung bis zur nächsten	Temp. ggü. Start
Martigny	0,0	500 m	8 %	±0 °C
Col de la Forclaz	13,0	1’527 m	-6 %	−7 °C
Le Châtelard	20,1	1’089 m	–	−4 °C

Schwierigkeit: Mittel

Maximale Steigung: 8 %
Strassenbreite: Mittel
Verkehr: Mittel
Winter: Im Winter offen (je nach Verhältnissen)

Max. 8 %, aber durchgehend 7,9 % Durchschnitt auf 13 km ab Martigny (Climbfinder) → nach Regel mittel (Durchschnitt über 6,5 %). Hauptachse Martigny–Chamonix (Breite und Verkehr nicht verifiziert).

Quellen: en.wikipedia.org (öffnet in neuem Tab), climbfinder.com (öffnet in neuem Tab), climbfinder.com (öffnet in neuem Tab)

Lärmlimiten und Verbote im Umkreis von 60 km

Keine erfasste Einschränkung im Umkreis von 60 km.

06

Unterwegs: Aussicht, Einkehr, Tanken

Aussichtspunkte, Einkehr, Tankstellen und Unterkünfte an der Passstrasse, nach Kilometer ab Martigny. Beispieldaten

Aussicht 2
Einkehr 2
Tanken 0
Übernachten 1

0,5 km
Demo-Einkehr 77 Demo Restaurant

Saison
–

Öffnungszeiten
unbekannt

Quelle
Demo-Eintrag (Platzhalter für OSM)
4,5 km
Demo-Aussicht 51 Demo Aussichtspunkt

Saison
frei zugänglich

Öffnungszeiten
unbekannt

Quelle
Demo-Eintrag (Platzhalter für OSM)
9,1 km
Demo-Aussicht 33 Demo Aussichtspunkt

Saison
frei zugänglich

Öffnungszeiten
unbekannt

Quelle
Demo-Eintrag (Platzhalter für OSM)
13,2 km
Hôtel du Col de la Forclaz Hotel / Gasthaus · 1’527 m Hotel mit Restaurant auf der Passhöhe (1527 m). Laut Eintrag in der Nebensaison nur auf Reservation; keine festen Daten genannt.

Saison
–

Quelle
valleedutrient.ch (öffnet in neuem Tab) · Website (öffnet in neuem Tab)
15,1 km
Demo-Einkehr 50 Demo Restaurant

Saison
–

Öffnungszeiten
Tu-Su 11:00-21:00; Mo off

Quelle
Demo-Eintrag (Platzhalter für OSM)

Saison und Öffnungszeiten vor der Fahrt beim Betrieb prüfen; alle Angaben ohne Gewähr. Dauerhaft geschlossene Betriebe sind ausgeblendet. Öffnungszeiten laut OpenStreetMap – beim Betrieb prüfen.

Einträge «Demo-…» sind erfundene Platzhalter für die Vorschau, keine echten Orte. Mit dem monatlichen OpenStreetMap-Abgleich ersetzen echte Einträge sie.

Mit Stopps im Tourenplaner planen

Quellen

https://en.wikipedia.org/wiki/Col_de_la_Forclaz (öffnet in neuem Tab)
https://www.motorradundreisen.de/alpenpaesse/wallis/ (öffnet in neuem Tab)
Quelle: Demo data (not real pass status)
Wetter: Demo data (not a forecast). Werte auf der Passhöhe mit «gesch.» sind aus dem Tal geschätzt (0,65 °C pro 100 m).Aktualisiert 30. Okt. 2026, 21:56

Vor der Fahrt immer die offizielle Strasseninfo prüfen. Offizielle Strasseninfo: kantonale Tiefbauämter und die nationale Verkehrsinformation.

Col de la Forclaz