Demodaten. Passstatus, Wetter und Produkte in dieser Version sind Beispieldaten, keine aktuellen Informationen. Nicht für die Tourenplanung verwenden.

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Grosser Sankt Bernhard / Col du Grand-Saint-Bernard

Bourg-St-Pierre nach Aosta · VS

4,0Passklar-Wertung aus Streckendaten

FRANKREICH Bourg-St-PierreAosta Gr. St. Bernhard2’469 m 20 km Karte vereinfacht · Gelände ©swisstopo Bourg-St-PierreAosta 10 km Gelände ©swisstopo
Passstrasse (Verlauf vereinfacht)Pass offenPass gesperrt
Passhöhe
2’469 m
Länge
44 km
Aufstieg
837 m
Schwierigkeit
Mittel

Status

Gesperrtseit 28. Okt. 2026

Closed for winter (demo)

Öffnung erwartet 1.–5. Juni · Schätzung aus 11 früheren Saisons

Quelle: Demo data (not real pass status)

Geprüft 30. Okt. 2026, 21:56

Vor der Fahrt immer die offizielle Strasseninfo prüfen.

Beispieldaten

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Wertung

Zwei getrennte Werte: wie gut der Pass grundsätzlich zum Fahren ist, und wie schön er heute ist.

Passklar-Wertung aus Streckendaten

4,0

Datenbasis 78 % · Berechnet aus Daten, keine Fahrerbewertungen. So bewerten wir

  • FahrspassGewicht 30 %5,0

    max. 11 % Steigung · Kehren: keine gezählte Quelle · 44 km lang

  • AussichtGewicht 25 %4,0

    Passhöhe 2’469 m · 1 Aussichtspunkt(e) (nur kuratierte Einträge) · See oder Stausee in der Beschreibung

  • StrasseGewicht 15 %3,5

    mittelbreite Strasse

  • RuheGewicht 15 %3,0

    mittlerer Verkehr

  • InfrastrukturGewicht 15 %2,0

    1 Einkehr-, Unterkunfts- oder Tankstellen-Einträge (nur kuratierte Einträge)

Heute-Wertung aus Wetter und Passstatus

Gesperrt

Keine Heute-Sterne, solange der Pass gesperrt oder sein Status unbekannt ist.

Stand 21:56 · Vor der Fahrt immer die offizielle Strasseninfo prüfen.

Beispieldaten
01

Live-Blick

Webcam-Bilder rund um die Passhöhe und die zuletzt gemessene Temperatur. Bilder zeigen nur einen Ausschnitt; sie ersetzen keine offizielle Strasseninfo.

Zuletzt gemessen: 0,4 °C auf Col du Grand St-Bernard (2’472 m), · Quelle: DEMO (keine echte Messung)

Für diesen Pass ist zurzeit keine Webcam verfügbar.

Stand 30. Okt. 2026, 21:56 (gespeicherte Daten) Platzhalterbilder, keine echten Webcams. Echte Bilder erscheinen, sobald der Webcam-Dienst angeschlossen ist.
02

Prognose Tal und Passhöhe

Tal und Passhöhe nebeneinander – damit du für oben packst, nicht für den Parkplatz. Beispieldaten

Bourg-St-Pierre (591 m) und Passhöhe (2’469 m)
TagTalPasshöhe (geschätzt)
min / max °CRegenmin / max °CRegenWind
Sa 31. Okt. 7 / 14 80 % · 6,1 mm −5 / 2 80 % · 6,1 mm 50 km/h
So 1. Nov. 6 / 12 60 % · 5,6 mm −6 / 0 60 % · 5,6 mm 21 km/h
Mo 2. Nov. 3 / 9 10 % · 0,0 mm −10 / −4 10 % · 0,0 mm 33 km/h
Di 3. Nov. 3 / 9 70 % · 1,1 mm −9 / −3 70 % · 1,1 mm 37 km/h

Wetter: Demo data (not a forecast). Werte auf der Passhöhe mit «gesch.» sind aus dem Tal geschätzt (0,65 °C pro 100 m). Werte auf der Passhöhe sind aus der Talprognose geschätzt (0,65 °C pro 100 m). Keine Station auf der Passhöhe in der Nähe.Aktualisiert 30. Okt. 2026, 21:56

Heute oben anziehen für
−5 bis 2 °C, Regen 80 %

gefühlt −13 °C bei 60 km/h · Stundenprognose · Wind bis 38 km/h (Grosser Sankt Bernhard / Col du Grand-Saint-Bernard) · Ankunft Passhöhe ca. 09:00
Reifen sind kalt – erste Kilometer vorsichtig

Ganze Empfehlung im Pass-Planer
Reifen & Strasse FaustregelLuft nahe am Gefrierpunkt: Nasse Stellen können überfrieren, besonders in Schattenlagen,...
Visier FaustregelBeschlagfreies Visier: doppelwandig (Pinlock) oder beschichtet, alternativ Anti-Beschlag-Spray.2 passende Produkte vergleichen →
Handschuhe FaustregelWinterhandschuhe mit Unterziehhandschuhen.
Jacke FaustregelVolle Winterschichtung: Thermofutter, winddichte Aussenschicht, alle Lüftungen zu.Empfehlung: Sella Transalp Jacket →

Passende Kombi für diesen Pass jetzt

Regen-Kombi 5,0

Gewählt nach Monat (Oktober), Passhöhe 2’469 m und der heutigen Prognose. 2 von 7 Plätzen empfohlen · vorläufig, weniger als die Hälfte der Plätze gefüllt

Alle Hinweise anzeigen (20)
  • Reifen & Strasse SicherheitLuft nahe am Gefrierpunkt: Nasse Stellen können überfrieren, besonders in Schattenlagen, auf Brücken und in Senken. Bei Eis bleibt das Motorrad stehen. Faustregel
  • Reifen & Strasse SicherheitReifen sind kalt – erste Kilometer vorsichtig. In den ersten 10 Minuten Bremsen und Beschleunigen langsam steigern, und nach jeder Pause erneut. Faustregel
  • Reifen & Strasse SicherheitKälte lässt den Reifendruck sinken: vor der Abfahrt bei kalten Reifen prüfen. Faustregel
  • Reifen & Strasse SicherheitHerbst: Nasses Laub macht die Fahrbahn sehr rutschig. Am Morgen Raureif, an schattigen Stellen ganztags Feuchtigkeit. Der Reifengrip lässt bei kühleren Temperaturen nach. ifz.de (öffnet in neuem Tab)
  • Visier SicherheitBeschlagfreies Visier: doppelwandig (Pinlock) oder beschichtet, alternativ Anti-Beschlag-Spray. Faustregel 2 passende Produkte vergleichen →
  • Visier SicherheitTief stehende Herbstsonne und Nebelbänke: Sonnenblende oder Sonnenbrille gegen Blendung, bei einsetzender Dämmerung aber wieder abnehmen. Bei Blendung Tempo rausnehmen. ifz.de (öffnet in neuem Tab) 2 passende Produkte vergleichen →
  • Handschuhe SicherheitWinterhandschuhe mit Unterziehhandschuhen. Faustregel
  • Handschuhe SicherheitWasserdichte Winterhandschuhe; ein trockenes Ersatzpaar dabei haben. Faustregel
  • Handschuhe SicherheitEin wasserdichtes Paar Handschuhe einpacken. Faustregel
  • Jacke SicherheitVolle Winterschichtung: Thermofutter, winddichte Aussenschicht, alle Lüftungen zu. Faustregel Empfehlung: Sella Transalp Jacket →
  • Funktionswäsche SicherheitThermo-Unterwäsche oben und unten. Faustregel
  • Zwischenschicht SicherheitDicke Zwischenschicht. Faustregel
  • Zwischenschicht SicherheitFrüh auf der Passhöhe ist es am kältesten. Eine Schicht tragen, die man später im Tal ausziehen kann. Faustregel
  • Hals SicherheitSturmhaube. Faustregel
  • Heizung SicherheitBeheizbare Weste, Handschuhe oder Heizgriffe dringend empfohlen. Faustregel
  • Regenkombi SicherheitNässe und Kälte zusammen kühlen am schnellsten aus. Die Aussenschicht wasserdicht und die Schichten darunter trocken halten. Faustregel
  • Regenkombi SicherheitRegenkombi einpacken, ausser Jacke und Hose sind laminiert. Mit eingezippter Membran muss man sich bei plötzlichem Regen halb ausziehen. Faustregel
  • Fahren SicherheitSpäter starten erwägen: Auf der Passhöhe ist es gegen Mittag meist wärmer. Hinweis zu Glätte beachten. Faustregel
  • Fahren SicherheitStarkes Beschleunigen, grosse Schräglagen und hartes Bremsen vermeiden. ifz.de (öffnet in neuem Tab)
  • Fahren SicherheitHat der Herbst Einzug gehalten, sind viele Pässe wegen Schneefalls gesperrt. Passstatus am selben Morgen prüfen. tcs.ch (öffnet in neuem Tab)
BereifungGesetz: mindestens 1,6 mm Profiltiefe auf der ganzen Lauffläche (VTS Art. 58). Der Verschleissanzeiger (TWI) sitzt bei Motorradreifen nur bei 0,8 mm – nicht darauf verlassen. Der TCS empfiehlt zu Saisonbeginn mindestens 2 mm. Für Fahrten in der kalten Jahreszeit empfiehlt das ifz, nicht unter 4 mm Profil zu gehen. Für Passtouren passen Touren- und Sporttourenreifen (hoher Silica-Anteil) besser: Sie werden schnell warm und haften bei Nässe. Renn- und Trackreifen funktionieren nur in einem hohen Temperaturfenster und eignen sich nicht für kalte, nasse Bergstrassen; Slicks sind nicht strassenzugelassen. Den Reifendruck nach Angabe des Motorradherstellers (Bedienungsanleitung oder Aufkleber) verwenden und bei kalten Reifen prüfen. Nennt die Anleitung Werte für Fahrten mit Sozius oder Gepäck, diese verwenden. Der Maximaldruck auf der Reifenflanke ist kein Fahrdruck. Reifenalter: Die letzten vier Ziffern der DOT-Nummer sind Produktionswoche und -jahr (4521 = Woche 45, 2021). Die Hersteller empfehlen ab 5 Jahren Nutzung eine jährliche Kontrolle durch eine Fachperson und den Ersatz von Reifen über 10 Jahre, auch wenn sie gut aussehen. Neue Reifen: die ersten 100 km zurückhaltend fahren (sanft beschleunigen und bremsen, wenig Schräglage). Bei Kälte dauert das Einfahren länger. In der Schweiz gibt es keine Winterreifenpflicht, das Fahrzeug muss aber den Verhältnissen entsprechend betriebssicher sein (Art. 29 SVG). Ungeeignete Reifen bei winterlichen Verhältnissen können eine Busse und Probleme mit der Versicherung bedeuten. Die Reifenhersteller raten vom Motorradfahren auf Schnee und Eis ab. Visier ohne Risse oder Kratzer, die die Sicht beeinträchtigen. Laut TCS nach fünf bis sieben Jahren über einen neuen Helm nachdenken. Mehr zur Bereifung

Gesetz: mindestens 1,6 mm Profiltiefe auf der ganzen Lauffläche (VTS Art. 58). Der Verschleissanzeiger (TWI) sitzt bei Motorradreifen nur bei 0,8 mm – nicht darauf verlassen. bfu.ch (öffnet in neuem Tab)

Der TCS empfiehlt zu Saisonbeginn mindestens 2 mm. Für Fahrten in der kalten Jahreszeit empfiehlt das ifz, nicht unter 4 mm Profil zu gehen. tcs.ch (öffnet in neuem Tab)

Für Passtouren passen Touren- und Sporttourenreifen (hoher Silica-Anteil) besser: Sie werden schnell warm und haften bei Nässe. Renn- und Trackreifen funktionieren nur in einem hohen Temperaturfenster und eignen sich nicht für kalte, nasse Bergstrassen; Slicks sind nicht strassenzugelassen. michelinman.com (öffnet in neuem Tab)

Den Reifendruck nach Angabe des Motorradherstellers (Bedienungsanleitung oder Aufkleber) verwenden und bei kalten Reifen prüfen. Nennt die Anleitung Werte für Fahrten mit Sozius oder Gepäck, diese verwenden. Der Maximaldruck auf der Reifenflanke ist kein Fahrdruck. michelin.co.uk (öffnet in neuem Tab)

Reifenalter: Die letzten vier Ziffern der DOT-Nummer sind Produktionswoche und -jahr (4521 = Woche 45, 2021). Die Hersteller empfehlen ab 5 Jahren Nutzung eine jährliche Kontrolle durch eine Fachperson und den Ersatz von Reifen über 10 Jahre, auch wenn sie gut aussehen. michelinman.com (öffnet in neuem Tab)

Neue Reifen: die ersten 100 km zurückhaltend fahren (sanft beschleunigen und bremsen, wenig Schräglage). Bei Kälte dauert das Einfahren länger. michelin.com.au (öffnet in neuem Tab)

In der Schweiz gibt es keine Winterreifenpflicht, das Fahrzeug muss aber den Verhältnissen entsprechend betriebssicher sein (Art. 29 SVG). Ungeeignete Reifen bei winterlichen Verhältnissen können eine Busse und Probleme mit der Versicherung bedeuten. Die Reifenhersteller raten vom Motorradfahren auf Schnee und Eis ab. tcs.ch (öffnet in neuem Tab)

Visier ohne Risse oder Kratzer, die die Sicht beeinträchtigen. Laut TCS nach fünf bis sieben Jahren über einen neuen Helm nachdenken. tcs.ch (öffnet in neuem Tab)

03

Sperrungen wegen Anlässen

Velorennen, Bergrennen und andere Anlässe, für die der Pass ganz oder teilweise gesperrt wird.

Keine bekannten Sperrungen wegen Anlässen.

Alle Sperrungen im Kalender

04

Öffnungsgeschichte

Schätzung aus 11 früheren Saisons: die mittlere Hälfte (25.–75. Perzentil) der bisherigen Öffnungstage.

Erwartete nächste Öffnung
1.–5. Juni
Schätzung aus 11 früheren Saisons
Mittlere Öffnung (Median)
4. Juni
Frühestens
30. Mai
Spätestens
22. Juni
Mittlere Wintersperre (Median)
17. Okt.

Öffnet meist: Juni (2016–2025: 29. Mai – 13. Juni; 2026: 22. Juni)
Wintersperre meist: Mitte Oktober

Erwartete nächste Öffnung: 1.–5. Juni 2016 3. Juni 17. Okt. 2017 30. Mai 4. Nov. 2018 5. Juni 15. Okt. 2019 3. Juni 14. Okt. 2020 29. Mai 12. Okt. 2021 4. Juni 18. Okt. 2022 31. Mai 17. Okt. 2023 1. Juni 16. Okt. 2024 13. Juni 14. Okt. 2025 6. Juni 20. Okt. 2026 22. Juni 19. Okt. 2027 Schätzung aus 11 früheren Saisons Heute Apr.MaiJuniJuliAug.Sept.Okt.Nov.Dez.
Punkte: Öffnung (schwarz) und Wintersperre (rot) pro Jahr. Linie: offene Saison.
Quellen (11)
JahrGeöffnetGesperrtQuelle
202622. Juni19. Okt.vs.ch (öffnet in neuem Tab)
20256. Juni20. Okt.alpen-paesse.ch (öffnet in neuem Tab)
202413. Juni14. Okt.alpen-paesse.ch (öffnet in neuem Tab)
20231. Juni16. Okt.alpen-paesse.ch (öffnet in neuem Tab)
202231. Mai17. Okt.alpen-paesse.ch (öffnet in neuem Tab)
20214. Juni18. Okt.alpen-paesse.ch (öffnet in neuem Tab)
202029. Mai12. Okt.alpen-paesse.ch (öffnet in neuem Tab)
20193. Juni14. Okt.alpen-paesse.ch (öffnet in neuem Tab)
20185. Juni15. Okt.alpen-paesse.ch (öffnet in neuem Tab)
201730. Mai4. Nov.alpen-paesse.ch (öffnet in neuem Tab)
20163. Juni17. Okt.alpen-paesse.ch (öffnet in neuem Tab)
05

Höhenprofil

Historisches Hospiz und Bernhardinerhunde am See auf der Passhöhe; die Passstrasse zweigt bei Bourg-St-Pierre von der Tunnelstrasse ab.

500 m1’000 m1’500 m2’000 m2’500 m 0 km10203040 Bourg-St-Pierre 1’632 m Aosta 591 m Col du Grand-Saint-Bernard 2’469 m rund 5 °C kälter als in Bourg-St-Pierre
Profil aus 3 Wegpunkten gezeichnet; Zwischenpunkte können ungefähr sein.

Höchstwert heute oben

2°

Col du Grand-Saint-Bernard · 2’469 m · unten in Bourg-St-Pierre 14° · geschätzt

Stationen
StationkmHöheMittlere Steigung bis zur nächstenTemp. ggü. Start
Bourg-St-Pierre0,01’632 m12 %±0 °C
Col du Grand-Saint-Bernard7,02’469 m-5 %−5 °C
Aosta44,0591 m–+7 °C

Schwierigkeit: Mittel

Maximale Steigung
11 %
Strassenbreite
Mittel
Verkehr
Mittel
Winter
Wintersperre

Max. 11 %. Kurze Schweizer Seite (7 km ab Bourg-St-Pierre), lange Abfahrt in Italien (37 km). Schliesst als erster Pass der Liste (Mitte Oktober).

Quellen: alpen-paesse.ch (öffnet in neuem Tab)

Lärmlimiten und Verbote im Umkreis von 60 km

Keine erfasste Einschränkung im Umkreis von 60 km.

06

Unterwegs: Aussicht, Einkehr, Tanken

Aussichtspunkte, Einkehr, Tankstellen und Unterkünfte an der Passstrasse, nach Kilometer ab Bourg-St-Pierre. Beispieldaten

  • Aussicht 2
  • Einkehr 0
  • Tanken 1
  • Übernachten 1
  1. 0,0 km
    Demo-Tankstelle 43 Demo Tankstelle · Tankautomat
    Saison
    –
    Öffnungszeiten
    24/7
    Quelle
    Demo-Eintrag (Platzhalter für OSM)
  2. 7,0 km
    Auberge de l'Hospice Hotel / Gasthaus · 2’473 m Gasthaus mit Restaurant (Walliser Küche, Fondue) gegenüber dem Hospiz auf der Passhöhe. Offen jeden Sommer vom 1. Juni bis 15. Oktober.
    Saison
    Juni–Mitte Oktober
  3. 7,0 km
    Hospiz Grosser St. Bernhard Aussichtspunkt · 2’469 m Seit fast 1000 Jahren von Chorherren geführtes Hospiz mit Barockkirche, Schatzkammer und Museum; daneben die Hundezucht der Fondation Barry.
    Saison
    frei zugänglich
  4. 12,1 km
    Demo-Aussicht 8 Demo Aussichtspunkt
    Saison
    frei zugänglich
    Öffnungszeiten
    unbekannt
    Quelle
    Demo-Eintrag (Platzhalter für OSM)

Saison und Öffnungszeiten vor der Fahrt beim Betrieb prüfen; alle Angaben ohne Gewähr. Dauerhaft geschlossene Betriebe sind ausgeblendet. Öffnungszeiten laut OpenStreetMap – beim Betrieb prüfen.

Daten: © OpenStreetMap-Mitwirkende (ODbL)

Einträge «Demo-…» sind erfundene Platzhalter für die Vorschau, keine echten Orte. Mit dem monatlichen OpenStreetMap-Abgleich ersetzen echte Einträge sie.

Mit Stopps im Tourenplaner planen

07

Auf der Karte

Alle 54 Pässe
DeutschlandFrankreichItalienÖsterreich ZürichBernBaselGenèveLuzernLuganoChurSt. Gallen Grimselpass: Gesperrt Furkapass: Gesperrt Sustenpass: Offen Susten Nufenenpass: Gesperrt Nufenen Gotthardpass (Tremola): Gesperrt Oberalppass: Offen Oberalp Lukmanierpass: Offen Lukmanier San Bernardinopass: Gesperrt San Bernardino Splügenpass: Offen Albulapass: Gesperrt Albula Flüelapass: Gesperrt Flüela Julierpass: Offen Berninapass: Offen Bernina Klausenpass: Offen Klausen Grosser Sankt Bernhard / Col du Grand-Saint-Bernard: Gesperrt Gr. St. Bernhard Simplonpass: Offen Simplon Umbrailpass: Gesperrt Umbrail Ofenpass (Pass dal Fuorn): Offen Ofen Malojapass: Offen Maloja Forcola di Livigno: Gesperrt Forcola di Livigno Wolfgangpass: Offen Wolfgang Lenzerheidepass: Offen Lenzerheide Kerenzerberg: Offen Kerenzerberg Rickenpass: Offen Ricken Hulftegg: Offen Hulftegg Schwägalp: Offen Schwägalp Wasserfluh: Offen Wasserfluh Pragelpass: Gesperrt Pragel Ibergeregg: Offen Ibergeregg Sattelegg: Offen Sattelegg Glaubenbergpass: Offen Glaubenberg Glaubenbielenpass (Panoramastrasse): Gesperrt Glaubenbielen Brünigpass: Offen Brünig Jaunpass: Offen Jaun Gurnigelpass: Gesperrt Gurnigel Schallenberg: Offen Schallenberg Saanenmöser: Offen Saanenmöser Oberaar Panoramastrasse: Offen Col du Pillon: Offen Col des Mosses: Offen Col des Mosses Col de la Croix: Gesperrt Col de la Croix Col du Marchairuz: Offen Col du Marchairuz Col du Mollendruz: Offen Col du Mollendruz Col de la Forclaz: Offen Col de la Forclaz Col du Sanetsch (Sanetschpass): Gesperrt Col du Sanetsch Pas de Morgins: Offen Pas de Morgins Col de la Vue des Alpes: Offen Col de la Vue des Alpes Col du Chasseral: Offen Col du Chasseral Col des Rangiers: Offen Col des Rangiers Weissenstein: Gesperrt Weissenstein Passwang: Offen Passwang Oberer Hauenstein: Offen Oberer Hauenstein Alpe di Neggia: Offen Alpe di Neggia Monte Ceneri: Offen Monte Ceneri
Grosse Karte
Offen Gesperrt Eingeschränkt Unbekannt Voralpen/Jura (klein) Strasse mit Lärmlimite Einsteigerroute Linienverläufe sind ungefähr.

Routen über diesen Pass

Quellen

Vor der Fahrt immer die offizielle Strasseninfo prüfen. Offizielle Strasseninfo: kantonale Tiefbauämter und die nationale Verkehrsinformation.